Transports et Logistique en Corée du Nord

Chemins de Fer d'État Coréens

Réseau exploité par l'État reliant Pyongyang aux grandes villes comme Wonsan et Hamhung, utilisé principalement pour les visites guidées.

Coût : Inclus dans les forfaits de visite, billets individuels ~20-50 € pour les trajets domestiques, voyages de 2 à 6 heures.

Billets : Organisés via les opérateurs de visites, pas d'achat indépendant ; horaires fixes et annoncés à l'avance.

Périodes de Pointe : Services limités ; évitez les jours fériés nationaux pour un voyage en groupe plus fluide.

Passes de Train pour Visites

Les forfaits de visite incluent un accès ferroviaire multi-jours pour des trajets pittoresques comme la ligne Pyongyang-Wonsan pour 100-200 € au total.

Idéal Pour : Itinéraires de groupe couvrant plusieurs provinces, essentiel pour les passages frontaliers vers la Chine.

Où Acheter : Via des agences autorisées comme Koryo Tours ou Young Pioneer Tours avec intégration de visa.

Connexions Internationales

Les trains relient Pyongyang à Pékin (Chine) et Vladivostok (Russie) via la ligne Kŭmgangsan.

Réservation : Réservez via les opérateurs de visites 1-2 mois à l'avance, coûts 150-300 € aller-retour.

Gares de Pyongyang : La gare principale est la Gare Ferroviaire de Pyongyang, avec transferts guidés vers les hôtels.

Location de Véhicule Guidé

Obligatoire pour les étrangers ; voitures privées ou minibus organisés via les visites. Comparez les options de véhicules de visite de 50-100 €/jour par groupe à l'aéroport de Pyongyang.

Exigences : Pas de conduite indépendante ; guides licenciés conduisent, permis international non nécessaire mais passeport requis.

Assurance : Incluse dans les forfaits de visite ; couverture complète pour les voyages en groupe obligatoire.

Règles de Conduite

Conduire à droite, limites de vitesse : 50 km/h urbain, 80 km/h rural, 100 km/h autoroutes ; strictement appliquées.

Péages : Minimes sur les routes principales, souvent inclus dans les frais de visite ; pas de vignettes requises.

Priorité : Les véhicules cèdent la priorité au trafic officiel, pas de règles de priorité pour les étrangers.

Stationnement : Assigné par les guides sur les sites, pas de compteurs publics ; stationnement gratuit à l'hôtel pour les visites.

Carburant et Navigation

Carburant limité aux véhicules de visite à 1-1,50 €/litre pour l'essence, diesel similaire ; stations rares en dehors des villes.

Applications : Cartes hors ligne via applications de visite ou guides imprimés ; GPS restreint, utilisez la navigation du guide.

Trafic : Léger en dehors de Pyongyang ; congestion rare mais points de contrôle courants pour les étrangers.

Métro et Trams de Pyongyang

Système de métro emblématique et profond à Pyongyang, accessible uniquement avec guides ; trajet unique ~1 €, accès journalier via visite 10 €.

Validation : Billets gérés par les guides ; photographie restreinte dans les stations.

Applications : Pas d'applications publiques ; fiez-vous aux itinéraires de visite pour les routes et horaires.

Locations de Vélo

Accès limité aux vélos dans les parcs comme Moranbong ; 5-10 €/jour organisé via hôtels ou visites.

Trajets : Chemins désignés à Pyongyang et sites de visites ruraux, casques fournis.

Visites : Excursions cyclistes guidées vers la DMZ ou la campagne, combinant histoire et activité légère.

Bus et Services Locaux

Bus d'État pour Pyongyang urbain et visites inter-villes, opérés sous guidance ; 2-5 € par segment.

Billets : Inclus dans les visites, pas d'achat indépendant ; sans contact non disponible.

Trolleybus : Lignes électriques dans les villes comme Pyongyang, 1-3 € pour des trajets pittoresques avec guides.

Couverture Mobile et eSIM

Couverture 3G/4G limitée à Pyongyang et zones touristiques, pas de couverture en zones rurales ; fortement surveillée.

Options eSIM : Arrangez à l'avance le roaming international ou utilisez Airalo ou Yesim pour des données frontalières à partir de 10 € pour 1 Go, activez en dehors de la RPDC.

Activation : Configurez avant l'entrée, utilisation limitée à l'intérieur ; VPNs restreints.

Cartes SIM Locales

Koryolink propose des SIM touristiques de 20-50 € avec données basiques, disponibles uniquement à Pyongyang.

Où Acheter : Aéroport ou hôtels avec assistance de guide et passeport ; approbation nécessaire.

Forfaits Données : 1-2 Go pour 25 €, appels à l'étranger 1 €/min ; pas d'options illimitées.

WiFi et Internet

WiFi restreint dans les hôtels comme Yanggakdo, accès surveillé aux sites approuvés uniquement.

Points d'Accès Publics : Aucun pour les étrangers ; utilisez les salons d'hôtel ou appareils fournis par la visite.

Vitesse : Lente (5-20 Mbps) dans les zones autorisées, adaptée aux e-mails mais pas au streaming.

Aéroports Principaux

Pyongyang Sunan (FNJ) : Hub international principal, 25 km au nord de la ville avec transferts guidés.

Rason (RGO) : Aéroport frontalier pour vols russes/chinois, bus vers Pyongyang 50 € (10 heures).

Wonsan Kalma (WOS) : Nouvel aéroport côtier avec services domestiques/internationaux limités.

Conseils de Réservation

Réservez 3-6 mois à l'avance pour les vols limités (avril-oct) afin de sécuriser les sièges et visas de visite.

Dates Flexibles : Vols en milieu de semaine depuis l'Asie moins chers ; alignez avec les horaires de visites.

Itinéraires Alternatifs : Volez vers Pékin et prenez le train vers Pyongyang pour des économies groupées via visites.

Compagnies Aériennes

Air Koryo opère des vols depuis Pékin et Vladivostok avec connexions européennes via partenaires.

Important : Incluez les frais de visa/visite dans le coût total ; limites de bagages strictes à 20 kg.

Enregistrement : En ligne limité ; arrivez tôt pour le traitement guidé aux aéroports.